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凝聚力量
，創(chuàng)建精品

發(fā)布日期：2012-04-25 來源：信息員瀏覽數(shù)：2547 分享到：

4月7日

，營雙高速八標(biāo)進(jìn)行分離式立交橋的架梁工作

。由于這個(gè)橋是跨308省道的

，所以施工的安全很重要。我們其他的施工還是繼續(xù)進(jìn)行

，而架梁的工作就交給了項(xiàng)目部的其他人員

，試驗(yàn)室

、計(jì)財(cái)部全體出動

。
第一天架梁的準(zhǔn)備工作比較麻煩，所以到了下午我們才開始架梁

。架梁的同時(shí)吊車會占用半幅的路

，所以在施工的兩邊100m處我們設(shè)有人員指揮交通

，我是負(fù)責(zé)大家的后勤工作

。架第一片梁是我們經(jīng)理親自到蓋梁上指導(dǎo)架梁的工作，30m的梁將近80t左右

，所以架梁的工作也是很艱巨的

，在大家的默契配合下

，順利的架上了第一片梁

。只要開始工作做好了，架梁的后續(xù)工作就會進(jìn)行的很順利

。
第二天我們架第二跨

，也就是橫穿省道的這跨，交通安全更為慎重

。由于有的車不聽從我們的指揮

，對交通安全產(chǎn)生影響，我們就請來當(dāng)?shù)芈氛系墓ぷ魅藛T幫我們指揮交通

，保證安全

。甘肅這個(gè)地方本身就風(fēng)沙大，平時(shí)都會刮風(fēng)

，這一秒還陽光明媚呢

，下一秒可能就刮風(fēng)了，揚(yáng)起沙塵

，我在下面眼睛都睜不開，而我們的技術(shù)員卻要在蓋梁上指導(dǎo)架梁，在吊于半空的梁上走來走去指導(dǎo)

，真是無法想象他們站在那么高的建筑物上

，還要繼續(xù)指導(dǎo)工作。我從來看不到他們退縮

，而是和風(fēng)沙抗拒

，不會耽誤我們的施工中止

。每天下班回去大家的面容就不敢看了

，渾身都是土?div id="jfovm50" class="index-wrap">；厝ネ聠栁以诠さ厣洗惺苋绾?div id="jfovm50" class="index-wrap">，我就笑著說：“就吃了一嘴的土”。我知道他們很辛苦

，可是他們的這種精神真值得我們?nèi)J佩，在家都是父母的寶貝

，在工作上能吃得了這種苦

，我相信父母也會因我們而驕傲的。
由于施工只有兩臺吊車

，兩個(gè)板車只能運(yùn)兩片梁

，所以架完兩個(gè)吊車就得移位去裝梁

，這中間會耽誤時(shí)間

。可是我們會抓緊時(shí)間

，不畏艱難的堅(jiān)持著，吃完午飯一點(diǎn)就上班

，大家表現(xiàn)的總是很積極

，沒有人磨嘰。正是我們這種堅(jiān)持不懈的努力

，我們很快就很順利的把半幅梁架完了

。當(dāng)中間的梁架上去后，看到上面印著“中國路橋西安公司承建”的字樣時(shí)

，我們既興奮

，又很有負(fù)重感

，因?yàn)檫@將永遠(yuǎn)烙下我們的榮譽(yù)

。
4月11日，我們就剩下最后的兩片梁了，可是又下起了雨夾雪

，但是沒能阻止我們最后的任務(wù)

，我們還是很順利的結(jié)束了工作。在這五天時(shí)間里是我在工地上呆的最長的時(shí)間

，我看到了我們團(tuán)隊(duì)的精神

，那就是我們配合的最佳默契，我相信我們會在這種默契的跟隨下創(chuàng)造出更多的精品

。

（路橋一公司營雙八標(biāo) 張靜）

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